2025年6月19日星期四

霹雳巴西沙叻(PASIR SALAK)历史之旅

巴西沙叻历史之旅 | 图文排版优化

悠闲摩托行:探索巴西沙叻的历史印记

厌倦了城市的喧嚣?来一场说走就走的摩托车小旅行吧!这次的目的地是充满历史底蕴的巴西沙叻(Pasir Salak)。没有紧凑的行程,只有随心的停驻与探索。老天也格外眷顾,让这一天格外顺利。

摩托车行驶在乡间小路

前往巴西沙叻历史纪念馆的牌楼,直走不远即可抵达

启程与沿途风光

上午 10:00

准时从家出发,目标巴西沙叻。清晨的空气清新,摩托车引擎的轰鸣声开启了这场冒险。

上午 10:33

抵达峇眼拿督大桥。行驶约15分钟穿过大桥,驶入西海岸大道。作为摩托车骑士的好处显现——利用天桥直接U转至通往安顺(Teluk Intan)的路段,省去了绕行车道的时间,估计快了5分钟。

约上午 10:50

行驶约8分钟后,到达通往甘榜牙也(Kg Gajah)的交通灯处。眼前豁然开朗:一片绿油油、辽阔无边的稻田!实在忍不住,靠边停车,用相机记录下这份宁静与生机。

峇眼拿督大桥远景

峇眼拿督大桥出口西海岸大道

交通灯处稻田全景

绿油油的稻田令人驻足

稻米种子中心

FELCRA稻米种子中心

稻田中的咖啡店

稻田中的Punten N Coffee

上午 11:17

小歇于Pusat Benih Padi FELCRA Bhd. Sdn. Perak(霹雳FELCRA稻米种子中心)。这里有一间看起来很有意境的"Punten N Coffee",想象着在稻田中央享用咖啡茶点的场景,一定很惬意。可惜,今天是星期一,店家休息(营业时间:星期二至星期日,中午12点至晚上7点)。留点遗憾,下次再访。

上午 11:39

从稻米种子中心继续骑行约20分钟,抵达一个三叉路口。右转通往Pasir Salak,左转则指向Lumut(红土坎)。我们的目标在右边。

上午 11:48

看到 Kompleks Sejarah Pasir Salak(巴西沙叻历史馆) 的指示牌!往前不远,按指示左转,直行约2公里。历史馆的牌楼很快映入眼帘。

上午 11:53

抵达目的地! 虽然Google Maps预估约1小时车程,但我们花了近两小时——沿途的稻田风光太迷人,频频停车拍照(还拍了不少路牌!),毕竟,"慢旅游"才是此行的真谛,今天也只计划深度探索这一个景点。

历史馆牌楼

历史馆入口牌楼

园区导览图

园区导览地图

巴西沙叻历史馆探索

历史馆关键信息

门票价格

  • 成人:RM 4.00
  • 儿童:RM 2.00
  • 开放时间:星期一至星期日 9:30-17:00
  • 星期五 9:30-12:00 ,14:45 - 17:00

历史意义

记录了1875年英国首位驻扎官J.W.W. Birch遇刺事件,是马来亚反抗殖民统治的重要历史遗址。

抵达与入场: 将摩托车停妥在历史馆旁,步行至警卫亭进行简单的登记(姓名、电话、人数、来源地),即可免费进入园区(注:进入园区免费,参观主展览馆需购票)。

初印象: 一入园,浓郁的马来传统风情扑面而来。精致的传统高脚屋(Rumah Melayu) 散落其间,四周花草繁茂,环境清幽怡人。

文化表演舞台: 首先探访的是文化表演舞台(Panggung Budaya)。好奇地踏上竹片铺设的舞台地板,感觉有些单薄,出于安全考虑(也怕自己的体重成为"破坏者"),还是原路下来了。

瞭望台: 舞台旁矗立着一座砖石结构的瞭望台(Baluarti)。其色彩缤纷的门窗(青、黄、红、蓝)散发着古朴韵味。登台远眺,园内美景尽收眼底。

主馆售票处

馆区内优美的景色

历史馆手册

幽美的环境-累了可以坐下来歇一会

竹制表演舞台

传统竹制表演舞台

彩色瞭望台

色彩缤纷的瞭望台

主展览馆外观

主展览馆建筑

竹制表演舞台

传统竹制表演舞台

彩色瞭望台

色彩缤纷的瞭望台

主展览馆外观

主展览馆建筑

核心:展览馆(Galerie Sejarah): 沿着步道前行,到达最宏伟壮观的建筑——主展览馆。这里是精华所在,需在售票处购票入场。

历史背景点睛: 巴西沙叻历史馆记录了19世纪马来民族反抗英国殖民统治的重要篇章,尤其是1875年英国首位驻扎官J.W.W. Birch在此遇刺事件,成为马来亚历史上反抗殖民统治的标志性事件。

馆内探秘:

  • 一楼: 展示着马来民族英勇抗英斗争的关键历史事件。这一层没有空调,只有冷风机,在马来西亚的午后略显闷热。但历史的沉重感在此氛围中更显真切。(重要提示:馆内严格禁止拍照)。
  • 底层: 陈列着各式各样、大小不一的马来剑(Keris)。这里的空调简直是救星!展品本身也极具特色和文化价值。
主馆售票处

主馆售票处

历史馆手册

展览馆外的瓷碗碎片展柜

马来剑收藏

展馆外的传统马来服装展区

历史馆手册

展览馆外的瓷碗碎片展柜

我们细细参观了历史隧道展览,整个主馆游览大约花了35分钟。沉浸其中,学习历史,不知不觉在馆内就待了约一个小时。离开前,不忘向管理员索取了一份馆方小册子作纪念。

园区遗迹漫步

下午 12:55

从展览馆出来,向右继续探索。园区的树荫提供了良好的遮阳,让步行更加舒适。

下午 1:00

首先看到一间已经坍塌的传统马来屋,只剩残垣断壁,令人惋惜。旁边的解说牌说明这是19世纪末的建筑遗迹。

下午 1:15

继续前行至河边,可见一座门面(Gerbang)和旁边的告示牌。这里就是J.W.W. Birch在河中沐浴时被刺杀的地点附近。地面刻有文字标记,可惜部分已脱落模糊。

下午 1:25

正前方矗立着J.W.W. Birch的纪念碑。纪念碑左侧有一座马来剑造型的纪念碑(Tugu Keris)右侧则是一门小炮(Meriam)。此处是园区的重要历史地标。

坍塌的传统屋

坍塌的传统马来屋遗迹

Birch纪念碑

J.W.W. Birch纪念碑

小炮与马来剑碑

J.W.W. Birch被杀害的地点

坍塌的传统屋

传统马来高脚屋遗迹

Birch纪念碑

马来剑碑

小炮与马来剑碑

历史小炮与马来剑碑

描述1

圖1:传统古老马来高脚屋

描述2

圖2:传统古老马来高脚屋

描述3

圖3:传统古老马来高脚屋

描述1

圖4:传统古老马来高脚屋

描述2

圖5:传统古老马来高脚屋

描述3

圖6:传统古老马来高脚屋

下午 1:43

沿原路返回摩托车处,结束了在历史馆园区约1小时50分钟的深度游览。整个体验丰富而充实,没有一丝匆忙。

> 巴西沙叻历史馆园区地图位置示意

归途插曲与午餐

油量焦虑: 准备离开时发现,摩托车油表只剩一格油就到红标!从峇眼拿督一路骑来都没见加油站,回程还要走大道,不免担心。询问路边一位卖炸香蕉(Pisang Goreng)和饮料的马来摊主,得知最近的油站在反方向约4公里处,而回峇眼拿督方向更远。眼看天色转阴,但估算剩余油量应勉强够用,决定冒险按原路返回。

化险为夷: 行驶约13分钟后,抵达Seberang Perak,终于看到Shell油站!心中大石落地。加满油仅需RM 6.00,真是经济实惠。

Aidil's Café 午餐: 安心后,折返到Dewan Serbaguna Seberang Perak 对面的 Aidil's Cafe 解决午餐。点了一份炸非洲鱼配蒸饭(Nasi Kukus) 和一杯热雀巢咖啡(Nescafe)

Aidil's Cafe炸非洲鱼餐

Aidil's Cafe特色炸非洲鱼

摩托车加油特写

FELCRA BERHAD Seberang Perak

坍塌的传统屋

当地小吃炸香蕉

Birch纪念碑

特大杯的Cendol

小炮与马来剑碑

炸鱼饼

未雨绸缪: 住家附近区域因水管爆裂暂停供水几天了,就顺便额外打包了两份饭和两条炸非洲鱼作为晚餐。付款后,不敢耽搁,立刻踏上归途。

天公作美: 回程途中飘了一阵毛毛雨,幸好没有变大,让我们免于成为"落汤鸡"。下午近5点,安全抵家。刚到家不久,雨才真正下大,真是幸运!

摩托车雨中行驶

悠闲摩托行:探索巴西沙叻(PASIR SALAK)的历史印记,归途中的毛毛雨,增添了几分浪漫气息

旅程总结与实用信息

核心体验: 这是一次收获丰富的旅程!慢节奏的探索方式让我们能真正沉浸其中,细细品味历史与风景,毫无压迫感

费用明细

餐饮

午餐 + 打包晚餐: RM 38.50

零食: RM 14.00

交通

汽油: RM 6.00

历史馆门票: RM 4.00

总计: RM 62.50

给旅者的建议: 最佳参观时段是工作日上午(游客较少)。历史馆周边餐饮选择有限,建议在安顺或Seberang Perak用餐后再前往。摩托车骑士请检查油量,沿途加油站较少。

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